靠過去瞧了一下,LINCOLN(林肯),這車廠不都是生產官員們乘坐的黑頭車嗎?

什麼時候有這種休旅車的款式?或者只是我單純的孤陋寡聞?應該是後者吧,我認識的車還是太少了。

有人開車門時,下方的腳踏板竟然會伸出來,酷!

關上車門時,腳踏板會自己收回去,好好玩的功能啊!

這台的型號是 Navigator



看看咱們自家的 PAJERO,3828cc V6 引擎、4WD(含加力檔)、218匹馬力、34.3公斤米的扭力,售價 180 萬。
第一次覺得 PAJERO 很經濟實惠,哈!
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什麼時候有這種休旅車的款式?或者只是我單純的孤陋寡聞?應該是後者吧,我認識的車還是太少了。
有人開車門時,下方的腳踏板竟然會伸出來,酷!
關上車門時,腳踏板會自己收回去,好好玩的功能啊!
這台的型號是 Navigator
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第一次覺得 PAJERO 很經濟實惠,哈!
為了這次的會面,大家可說是盡了力的喬時間,狐狸兄頂著微恙的身子前來赴約,可以說是硬漢;Dish 兄前陣子也被單位強迫練體能訓練,今日前來卻完全不見任何疲態,也是男人中的男人;只有我是幸運的傢伙,剛好出差的時段延期了,順利搭上這次的會師。
大概是太興奮的關係,竟然比平常上班的起床時間還早一個鐘頭就醒了,出去吃完早餐回來時間還充裕很,好吧!還是早點出發,先到八里的某便利商店窩著,等時間接近時,再出發前往今日的目的地:林口的藍色公路咖啡廳。
如預期一般的窩在便利商店喝飲料、看雜誌殺時間,結果竟然被結伴而來的 Dish 兄與狐狸兄抓的正著,他們說時間雖然還早,我們還是可以先去集合地點的停車場打屁,所以我們就出發到林口等薛哥囉。
這家咖啡店座落於林口海岸,有著不錯的海景,蠻適合放鬆心情的。
在等待的同時,聽 Dish 兄描述,咱們的新車友「薛哥」,年紀比他還大些,所以當時想像薛哥的外型應該是更...成熟些。
想不到當薛哥抵達時,我一開始還很狐疑,這個年輕人就是薛哥嗎?太保養有術了,真令小弟汗顏啊!
他一抵達,大家就圍了上去哈拉一番,並仔細端詳這台新到不能再新的 CBF。
由車尾看來,每個人的設定與配置,都有些許不同。
接下來就是喝東西、打屁聊天、吃東西、打屁聊天。
臨走前,先讓車子排排站,準備大合照。
換個角度拍;不是我老王賣瓜,可是CBF真的很好看也很耐看。
出發!前往下個目的地,新竹安駕中心。
到了這,發現有許多車手在練習過彎,我也順便練追焦囉。
為我不太騎速可達,所以覺得他們都很厲害。
過彎竟然可以壓到這樣。
這次我們來這裡,是來找一位神人級的技師「祥哥」聊天,他剛好也是 Dish 兄的同學。
藉此機會也請祥哥幫我跟薛哥調整車子,真的賺到了。
車輛順暢與否,完全寫在臉上。
之後祥哥搬出他的收藏之一 Gyro Canopy 讓大家試乘。
這種前一後二的輪胎配置,不僅保有機車的過彎感覺,更能牢牢捉住地面,不致滑胎,雖然馬力不大,但樂趣很高。
最後祥哥上場親自示範,挖靠!壓真低。
突然間覺得剛剛練過彎的那些騎士都被比下去了。
不知不覺一天就過去了,我們先與薛哥告別後,便各自回程,結束這一次完美的會師。
希望林口的張兄以及台中的另一位車友,未來也能跟我們一起出遊,達成CBF的 6 台大會師。
因為知道這台也有年紀了,也沒打算騎太遠,就在附近跑個山路就好。
金旺有趣的地方在於,他雖然是打檔車,但卻沒有離合器(一開始左手還是會習慣性的去「抓空氣」)。
而且也是本田家族的成員呢。
加油孔就在座墊正下方,直接掀起來即可。
準備上路囉!
不對!要這樣才可以上路(要戴安全帽啦!)
騎檔車的好處是,下坡可以充分利用檔煞,以減輕煞車皮的負擔。(跑山路騎檔車才是王道啦!)
跟台北101來一張吧。
要下山時發現油錶接近紅線區了,去加油站加油時,油槍一下子就跳起來了,我還以為沒加滿勒!才幾十塊就可以將油箱餵的飽飽的,這才是金旺讓人最感動的地方吧!
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