20130427零號機尾箱升級

騎檔車壞處是...沒有置物空間，平常一個人亂跑還好，但若是雨季遇到下雨時，忘了帶雨衣就是一大麻煩了；為了置物空間的問題，想到手邊還有一個 GIVI 的尾箱，所以就來個尾箱升級計畫吧！

首先，在網路上搜尋可用的尾架，而且連安全帽扣的鎖都可以換過來，那就是他囉。

 

與尾箱盤結合中... 

 

正面 

 

側面 

 

拆舊尾架前，先來一張吧!  

中段的螺絲要全部卸下。 

前段的只要鬆開即可。 

 

然後，尾架跟坐墊都可以卸下來了。 

 

卡榫對齊。 

 

上架囉。 

 

新舊尾架

完成圖來一張。

掛箱囉，完工。

20130426Space Gear 換大燈

由於公務車 Space Gear 車燈太暗的問題被詬病很久了，因為涉及安全性問題，再加上同事建議只要花個小錢，裝個強光器應該就可以解決，所以就決定去車廠解決這個車燈太暗的問題。

跟車廠約了時間後便開去更換，強光器線組來囉~

為了搭配線組，連同燈泡一起升級。 

 

線組安裝中... 

開燈測試，發現左大燈亮度增加，右大燈雖然也有增強，但好像還差那麼一點。 

 經過檢測，發現是燈座老化所致，要的話，就要連同燈座一起換，致電給會計討論過後，決定讓我換右邊的燈座，那就動手吧！ 

 嗯...

 變獨眼龍了。 

 零件來囉，裝上去，新舊差真多。 

開燈測試，右邊竟然連光束都出現了，讚啊~，可惜會計不給錢換左邊燈座，就只能先這樣了，報告完畢。 

20130423最耗精神的交通工具

在我所有的交通工具裡，我覺得騎乘排氣量小的機車最需要高度的專注力，因為不但常常被不看路、不看後視鏡、不打方向燈、隨意突然轉向的騎士亂剪線、關門，而且回油後還沒有足夠的力量閃避，往往只有原地剎車一途。

所以有時候僅是市區的短途往返，精神上的消耗卻比開車或是騎重機跑完長途還累，因為幾乎全程都要處在「零的領域」中才有辦法應付了。
再看看每天騎車上下班從容應對路況的同事，突然覺得不知道是我老了反應變慢，還是太久沒騎小車來訓練，在市區騎車真是讓我感到反感；也或許真的是我嚴重退化了，看樣子，技術還是需要利用小型車來訓練的。
（但我還是受不了一直擋在前面的烏龜車）