CHL札記
2024年2月24日 星期六
20240224桃園市復興區_蓬萊仙島山群峰
由粗坑路再走到小路
路況如此,還好有先停車改用徒步的了
跟著路條走
過橋
開始往上走
要拉繩呢
這個平台有岔路,往上沿稜線是要去石牛山的,而我則是選擇往蓬萊仙島山
看到一個懸空的樹幹
來到一處水泥平台,不知道當初是做什麼的?
遙望對面的石門山
還有廢棄的童話世界
路線又變成陡下,代表回程要爬回來了
陡陡陡
有基石
看起來字跡不是很清楚
還好有前人的標示,原來是昭和4年設立的
蓬萊仙島山南峰,海拔355公尺
蓬萊仙島山主峰就在眼前了
繼續前進
來到往主峰的岔路了
一開始有片竹林
有清楚的路跡及路條
穿過一片竹林
就登頂了,但是基石斷成兩截
基石另一截在這棵樹下
蓬萊仙島山主峰,石門水庫三角補點,海拔386公尺
回到岔路繼續走著,突然豁然開朗
沿著水泥路陡下
可直達村子
好像沒幾戶人家,外出應該都是搭船吧!
繼續往東北峰前進
還好沿路都還有路條
而且依稀還可以看到石階
沿著路跡走
來到一處廢棄涼亭,取右往下走
還是可以看到石階梯
也是石門水庫三角補點
登頂照
看看對岸的大壩
回程要往上爬
發現廢棄的警察局
來探訪一下
很殘舊
離開警察局後,繼續沿稜上
突然在路旁看見古董! 這測量標我過去只在書上見過,今日竟然能親眼看到,大喜!
這是日本人測量國土時,在埋設三角點的位置所架設的測量標(一時標識),架子的高度通常約 3公尺高,但有些也有到 30公尺的
往下一探,竟然還真的有基石!
雖然看不太清楚寫些什麼
我只是稍微翻看一下,不敢直接挖
依照地圖,蓬萊仙島山還有北峰基石,但探了一下沒什麼路跡,也沒帶刀可以開路,放棄
開始回程囉~
回程就是往上爬
又回到最高處的水泥台階
下山
過橋
索性來水庫旁走走
現在水位較低,可以走到池畔
可以直接看到大壩
航跡圖
海拔落差圖
較新的文章
較舊的文章
首頁
訂閱:
文章 (Atom)
20260308新竹縣尖石鄉_基那吉山
相簿連結
20081130HAYABUSA 初體驗
車友換了新車,也順便約我一起初來試車,起初也是懷著興奮的心情來試駕,但真正來到這 HAYABUSA 前,我卻開始害怕了起來。 HAYABUSA 是日文的發音,意思是「隼」,隼是一種猛禽,也是目前公認飛行速度最快的鳥類,既然會以牠為命名,可見這台車設計的考量就是「速度」。這台車...
20240404高雄市桃園區_小關山、海諾南山
很多照片現在都貼在 Facebook 了,一張一張搬過來也頗費工,在這邊測試一下貼連結,如能看到的朋友,請回覆我一下連結可以看嗎? https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook....
20131005CBF大會師&車友新店開幕
一年一度的CBF大會師,剛好就在我的CBF回歸之後舉辦,好不容易喬好了每個人可以出席的時間,偏偏颱風來搗亂;到最後大家決定風雨無阻,一趟兩天一夜的熱血之旅就此展開。 出發當天一大早,先收到東哥的訊息,說颱風天家人擔心安危,極力阻止他跟我們一起騎車南下,8台CBF大會師的美夢再度期...