2012年7月8日 星期日

20120708我的第51岳-西巒大山

有一天同事跑來問我,說他想安排一趟西巒大山,問我有沒有興趣,既然沒去過當下就直接說 OK 囉,很隨性的一趟旅程就這樣敲定了。位於南投縣信義鄉的西巒大山也名列於百岳之一,也是郡大山系最北方高過3000公尺的山頭,以往的攀登方式是沿著人倫林道至37.6K處的登山口開始爬,起攀點高、距離山頂近,是一座平易近人的百岳。

但隨著歲月的摧殘、伐木作業的終止,林道最終失去了維護,現在只能通到17K的林務局工作站,之後的路況更是柔腸寸斷;後來的登山者只能從17K的新登山口沿稜開始攀爬,落差高達1500公尺,以當日往返的行程而言,西巒大山變成一座對體能極為考驗的山頭了。

20120708我的第51岳-西巒大山

本次成員共4男1女,除了我以外,剩下的3名男生通通都是超級馬拉松的好手(這件事我是上了車之後才知道的),突然間感到極為害怕,很怕這趟行程會被海放到底,但既然上車了,還是硬著頭皮上吧!

第一天是採購之旅,從臺中開始一路吃吃喝喝,最後才搭上接駁的高底盤的得利卡上山至17K工寮,抵達之後,已經有另一隊在紮營煮晚餐,並且預計比我們早一個小時出發。


20120708我的第51岳-西巒大山

我們打算4點出發,但另一隊2點多就起床整裝,而且...動作並不小,所以還有辦法睡嗎?

凌晨4點,點著頭燈開始向上走,起初坡度還算緩,但之後轉為陡上,只好讓超馬選手們往上衝啦!我只有看著他們的車尾燈漸漸消失在我的視線裡。

 

20120708我的第51岳-西巒大山

漸漸的,我們的隊伍越拉越長,我開始變成一個人獨走。

 

20120708我的第51岳-西巒大山

其實這樣也沒什麼不好,因為可以很自在的隨時拿相機出來拍照,不用擔心擋到別人。

 

20120708我的第51岳-西巒大山

於是這樣的山景照片就拍了不少。

 

20120708我的第51岳-西巒大山

一路上都在林下居多,曝曬度不高,而且有了一定的海拔,涼涼的很舒服。

 

20120708我的第51岳-西巒大山

遠眺水里鎮與集集大山。

 

20120708我的第51岳-西巒大山

走著走著,玉山出現了。

 

20120708我的第51岳-西巒大山

從1500公尺的登山口上到了2400公尺的瞭望台,看到兩位隊友已經在此打屁聊天,我們就暫時在這裡小憩一下,這個瞭望台正面看起來還不錯。

 

20120708我的第51岳-西巒大山

但是從背面...

 

20120708我的第51岳-西巒大山

上來之後,更是覺得恐怖。

 

20120708我的第51岳-西巒大山

但是這裡的視野極佳,連日月潭都看得很清楚。

 

層層的山巒真美,搭配日月潭更酷。 

20120708我的第51岳-西巒大山

休息過後前往下一個挑戰,高度2830公尺的無名山頭。

 

20120708我的第51岳-西巒大山

毛毛香菇!

 

20120708我的第51岳-西巒大山

邊拍照邊休息。

 

20120708我的第51岳-西巒大山

轉到另一個方向,這邊的植被相就很破碎。

 

20120708我的第51岳-西巒大山

河道也淤積了許多砂石。

 

20120708我的第51岳-西巒大山

溼漉漉的猴板凳。

 

20120708我的第51岳-西巒大山 
20120708我的第51岳-西巒大山

終於看到了,山字森林三角點,代表終於登頂了。

 

20120708我的第51岳-西巒大山

兩位老早就登頂的高手。

 

20120708我的第51岳-西巒大山

海拔3081公尺的西巒大山。

 

20120708我的第51岳-西巒大山

往南的視野,郡大山、玉山群峰。

 

20120708我的第51岳-西巒大山

鏡頭拉到 200mm 拍玉山。(其實在此時,鏡頭變焦環突然故障)

 

20120708我的第51岳-西巒大山

山頂的瞭望台,完整度很高啊!

 

20120708我的第51岳-西巒大山

拍完這張後就準備下山了。

 

20120708我的第51岳-西巒大山

由於鏡頭越來越不正常,所以下山途中只拍了這張起霧的森林,之後就沒再拿出來了。我的第51岳,成功。

2011年12月10日 星期六

20111211重機試乘會

幾天前收到一封信,打開一看竟然是重機試乘會,而且還有摸彩活動,這種千載難逢的機會怎能錯過呢?

當天天氣雖然不佳,但想說內湖也不遠,就去看看吧!想不到一到現場,人比想像的多呢!

趕緊到現場報名試乘,也順便丟了抽獎券,獎品是 GIVI 安全帽跟一些衣服的樣子!

20111211重機試乘會 

一到會場,最吸引人目光的就是這台 BMW  K1600GTL 了。 

 

20111211重機試乘會 

可隨過彎轉動的車燈。

 

20111211重機試乘會 

側面來一張。(我就是拒絕不了休旅車的誘惑啊~) 

 

20111211重機試乘會 

儀錶板。(這台當然是展示車,不給騎的) 

 

20111211重機試乘會 

不給騎的還有這台本田老大哥。 

 

20111211重機試乘會 

無緣啊~ 

 

20111211重機試乘會 

不給騎之三,R1。 

 

20111211重機試乘會 

不給騎之四,阿佩利亞。  

 

20111211重機試乘會 

不過今天已經有提供10台車供人試乘,也算夠有誠意的了。 

 

20111211重機試乘會 

每批試乘大約是6~7台車,繞駕訓班內部場地三圈。 

 

20111211重機試乘會 

最前頭當然是榮秋的前導車,前兩圈會慢慢的騎,讓大家先適應,第三圈會開始加速,讓大家體驗加速感。 

 

20111211重機試乘會 

這是今天我選擇試騎的第一台車 YAMAHA XJ6S 

 

20111211重機試乘會 

會選擇這台,主要是因為她的許多設計理念猶如 HONDA CBF600S 一般,就讓我看看這兩大車廠的差別吧!

 

20111211重機試乘會 

騎乘的感覺果然十分類似,重心跟過彎的感覺幾乎相同,唯一有差別的地方,大概就是換檔的感覺吧! 

 

20111211重機試乘會 

今日試騎的第二台車 HONDA CB1000R 

 

20111211重機試乘會 

儀表十分電子化,跨上去的感覺不會覺得重,反而因為軸距短的關係而有一種輕巧感。 

 

20111211重機試乘會 

實際上路,媽呦~怎麼那麼兇!還好離合器跟踩檔的感覺很習慣,前後剎車的力道也很適中,唯一要適應的...就是油門啦!右手腕需要更精準的控制。 

 

20111211重機試乘會 

本日第三台 HONDA STX1300

 

20111211重機試乘會

一直以來就很哈這台,今日終於有機會試騎;剛跨上去就很明顯感到車子的重量不凡,但實際騎上路卻超穩,即便是濕滑的路面都可以很安心的壓車(我果然很適合休旅車),動力的輸出也很線性,十分舒服。 

 

20111211重機試乘會 

本來想要就此走人,但想想這台單缸 250cc 的"跑"車騎起來會是什麼感覺呢? 

 

20111211重機試乘會 

最後決定再試這台 HONDA CBR250 

 

20111211重機試乘會 

雖然 CBR 是跑車的代表,但發動引擎一聽到單缸車的轉動聲,不免有種...無力感~

實際上路的扭力表現卻很不錯,輕巧的車身可以讓我在場內把公升級跑車吃得死死的,雖然跟我之前騎 Hornet 250 的落差很大,但這台想必在省油、靈活性以及市區的加速感上,會有很不錯的表現吧!
 

 

20111211重機試乘會

謝謝榮秋在天氣這麼差的情況下,還能辦這場這麼棒的活動,也讓我體驗到之前想體驗的許多車種,這趟真是不虛此行啊~

20260208新竹縣五峰鄉_樂山鐵道

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