假日依然回到辦公室,本想加班做些事情,卻發現今天是建築物噴藥殺蟲的日子,那...出去爬山好了;隨便翻翻地圖,去爬桃園復興鄉的金平山好了。這是半路上被重車論壇上的車友們拍到的追焦照。
沿著台七線來到了角板山入口的便利商店,買兩個飯糰後便往觀音洞的方向前進,就在快到觀音洞前有處小路,也就是登山口啦。
金平山,三等三角點 4171號。
假日依然回到辦公室,本想加班做些事情,卻發現今天是建築物噴藥殺蟲的日子,那...出去爬山好了;隨便翻翻地圖,去爬桃園復興鄉的金平山好了。這是半路上被重車論壇上的車友們拍到的追焦照。
沿著台七線來到了角板山入口的便利商店,買兩個飯糰後便往觀音洞的方向前進,就在快到觀音洞前有處小路,也就是登山口啦。
金平山,三等三角點 4171號。
話說之前實驗室買來上山出差的YAMAHA愛將150(SR150),在春節期間完成他的階段性任務後,現在處於無人使用的狀態;剛好我也缺一台能在市區代步的小機車,所以就跟老闆說:「這台車就交給我照顧吧!」
雖然上次已將他的狀況調整至良好狀態,但春節期間,這台 SR150 都在山上執行任務,且因林道狀況不佳且天雨路滑,倒車狀況在所難免;所以等到再次回到我手裡時,又是需要好好調整一番了。
之後按剛剛的步驟裝回去,完成煞車拉桿的更換。
其實在整理過後,真想馬上騎出去跑一跑,無奈氣象預報整週都是下雨天,只好等哪天天氣轉晴後,再出來跑一跑,順便補完最後要更換的東西。
後記:
一個半月前訂的輪胎終於到貨了,這意味著較便宜的輪胎所需要付出的代價是等待嗎?再怎麼便宜,一對也要 7500 元啊~撐了一個半月,終於見到鋼絲了。
我選的輪胎是 Pirelli 的 Diablo 街車胎,到車店後開始換胎。
奇怪的是,之前這一條胎我可以跑六千多公里,但剛磨完的這一條卻只跑了三千出頭?這到底是...山路跑太多?再試試看吧!
壓個證件,就可以騎這台 K 牌當家公升級街車出去跑一跑;當然,我的目的並不是想試試這台超能跑多快、有多大的力量,我有興趣的反倒是操控性,因為曾在網路上看過有人對這台車的形容是「公升級的力量、小車的操控性」。
但其實我只隨便繞了一下就回來了,不知道是因為 K 牌車都比較有個性的關係呢,還是因為這台車有太多不習慣的改裝品,我完全找不到駕馭的感覺,再加上這台車真的很有力,所以直覺告訴我,再這樣騎下去很危險,不過不知道是不是因為軸距短的關係,這台 Z1000 轉向方面真的很輕巧。
完成後就是在附近慢慢小跑一下,感覺新胎囉!