2010年6月19日 星期六

20100619CBF600S 四台小會師

不久前,Dish 兄跟我說他在網路上看到有一台 CBF 正在拍賣,我們便開始鎖定這台車的動向,期望能跟新車主聯繫,當然也希望未來他可以跟我們一起出來小跑。結果很幸運的,Dish 兄不僅有聯繫到名為「薛哥」的車友,還相約一起出來見個面。

為了這次的會面,大家可說是盡了力的喬時間,狐狸兄頂著微恙的身子前來赴約,可以說是硬漢;Dish 兄前陣子也被單位強迫練體能訓練,今日前來卻完全不見任何疲態,也是男人中的男人;只有我是幸運的傢伙,剛好出差的時段延期了,順利搭上這次的會師。 



大概是太興奮的關係,竟然比平常上班的起床時間還早一個鐘頭就醒了,出去吃完早餐回來時間還充裕很,好吧!還是早點出發,先到八里的某便利商店窩著,等時間接近時,再出發前往今日的目的地:林口的藍色公路咖啡廳。

 


如預期一般的窩在便利商店喝飲料、看雜誌殺時間,結果竟然被結伴而來的 Dish 兄與狐狸兄抓的正著,他們說時間雖然還早,我們還是可以先去集合地點的停車場打屁,所以我們就出發到林口等薛哥囉。

 


這家咖啡店座落於林口海岸,有著不錯的海景,蠻適合放鬆心情的。

 


在等待的同時,聽 Dish 兄描述,咱們的新車友「薛哥」,年紀比他還大些,所以當時想像薛哥的外型應該是更...成熟些。


想不到當薛哥抵達時,我一開始還很狐疑,這個年輕人就是薛哥嗎?太保養有術了,真令小弟汗顏啊!
 



他一抵達,大家就圍了上去哈拉一番,並仔細端詳這台新到不能再新的 CBF。

 


由車尾看來,每個人的設定與配置,都有些許不同。



接下來就是喝東西、打屁聊天、吃東西、打屁聊天。

 


臨走前,先讓車子排排站,準備大合照。 



換個角度拍;不是我老王賣瓜,可是CBF真的很好看也很耐看。

 


出發!前往下個目的地,新竹安駕中心。

 


到了這,發現有許多車手在練習過彎,我也順便練追焦囉。

 


為我不太騎速可達,所以覺得他們都很厲害。

 


過彎竟然可以壓到這樣。

 


這次我們來這裡,是來找一位神人級的技師「祥哥」聊天,他剛好也是 Dish 兄的同學。

 


藉此機會也請祥哥幫我跟薛哥調整車子,真的賺到了。

 


車輛順暢與否,完全寫在臉上。

 


之後祥哥搬出他的收藏之一 Gyro Canopy 讓大家試乘。

 


這種前一後二的輪胎配置,不僅保有機車的過彎感覺,更能牢牢捉住地面,不致滑胎,雖然馬力不大,但樂趣很高。

 


最後祥哥上場親自示範,挖靠!壓真低。

 


突然間覺得剛剛練過彎的那些騎士都被比下去了。

不知不覺一天就過去了,我們先與薛哥告別後,便各自回程,結束這一次完美的會師。
希望林口的張兄以及台中的另一位車友,未來也能跟我們一起出遊,達成CBF的 6 台大會師。

2010年6月16日 星期三

20100616端午節的小跑-金旺90

距離上一次騎金旺 90 的時候,也是十幾年前的事了,這次同事剛好入手一台,藉此機會借來玩看看。

因為知道這台也有年紀了,也沒打算騎太遠,就在附近跑個山路就好。 



金旺有趣的地方在於,他雖然是打檔車,但卻沒有離合器(一開始左手還是會習慣性的去「抓空氣」)。 



 單缸 3 速循環檔,馬力不大,但扭力的表現還不錯。



後視圖,可以看得出來有多功能停車裝置;中柱、傳統單邊側柱以及兩邊的輔助側柱。



平常的座駕位置比較大,所以我習慣坐的比較後面,但這根竿子卻常敲到我的尾椎,提醒我該坐前面一點;這個設計會不會是造成過去他賣的不好的原因?(尤其是學生時代在聯誼的時候)



簡單卻一目了然的儀表版。



前避震的設計也很酷,以前沒注意過。



車頭的設計也很可愛。



而且也是本田家族的成員呢。

 


加油孔就在座墊正下方,直接掀起來即可。 



準備上路囉! 

 


不對!要這樣才可以上路(要戴安全帽啦!) 



騎檔車的好處是,下坡可以充分利用檔煞,以減輕煞車皮的負擔。(跑山路騎檔車才是王道啦!) 



跟台北101來一張吧。

 

要下山時發現油錶接近紅線區了,去加油站加油時,油槍一下子就跳起來了,我還以為沒加滿勒!才幾十塊就可以將油箱餵的飽飽的,這才是金旺讓人最感動的地方吧!

2010年6月11日 星期五

20100611咬人貓麵包

常跑野外的人,多多少少都知道咬人貓這種植物吧!皮膚要是不小心被它的葉子碰觸到,那可是會痛上一陣子的;所以在野外,大部分的人都討厭遇到它。但今天,我卻是在麵包店裡看到它,不但不會被它咬,而且還有機會反咬,這機會能錯過嗎?

最近因出差的關係而來到了溪頭,溪頭外圍的便利商店旁,設置了一些日式風格的商店,其中有一家店的海報吸引了我。 



店家的外觀



竟然有咬人貓麵包這種東西,那當然要進來瞧一瞧囉。



他的口味有兩種,培根與燻雞,非假日每天只有早上10:00一次出爐的時間,價格也不便宜,一個50元,要買的人可要掌握好時間。



 好奇的我還是忍不住買了



 大家一定也很好奇咬人貓吃起來是什麼味道吧?



結果是...沒啥味道,除了還稍微感覺得到葉面上毛毛的刺,其餘都是培根或燻雞的味道了,報告完畢。

2010年5月3日 星期一

20100503尋找螢火蟲

上週聽同事說,他們家後山上有螢火蟲,問我晚上要不要去看看,心想這樣也好,下班後騎腳踏車去爬山,還可以減肥呢,但之後卻發生意想不到的狀況...

下班後同事先回家,我則是吃完晚餐再出發(避免血糖過低腿軟)。

出發前先致電同事,很快的就來到他們社區的山腳下(騎平路我超快啦!),之後開始緩緩的上山,眼見坡度越來越陡,檔位也越變越輕鬆,最後終於遇到同事了,他說還有好一段路要走,要不要騎車去,鐵齒 + 自負的我,自認體力十足、腿力驚人,竟然跟他說:「你騎機車、我騎腳踏車就行了」,同事閃過一絲猶豫,但還是答應了。

孰不知好戲在後頭,想不到接下來的山路越來越陡,幾乎是我第一次騎到的恐怖坡度,檔位已經變到不能再變,我只能不斷的喘著,看著同事每騎一段,等我一段,到最後力竭的我,只能以牽車的方式走著,而且還是邊推車邊喘,因為坡度陡到連用走的都喘。

最後我終於放棄了,我們到達一處平坦處並休息良久,還吃了同事提供的春卷兩份,再下到山腰的同事家繼續吃東西補給(超丟臉);這趟挑戰不僅失敗,說不定還變得更胖了。
雪恥
三日後的禮拜六晚上,不知道是精力旺盛還是頭腦有問題,都晚上九點了才想說:「再挑戰一次好了!」

這次換上車褲、安全帽、不帶多餘的裝備、一股腦兒的就往山上衝去,這次搭配呼吸調配速度,一點一滴的往上走,越往上走人煙越稀少,到了後段幾乎只剩路燈跟野狗陪伴我;雖然野狗群也會對我吠叫,但是拼命往上爬坡的我,沈重的呼吸聲所發出的恐怖低吟聲,迴盪在周圍(可能還有恐怖的表情吧),野狗們才叫沒幾聲,就紛紛被我嚇到逃進樹叢裡了。

爬到了最高點,海拔有500公尺吧,接下來的路十分平緩好騎,僅有少數的爬升,也因此車速也提升了不少。

最後...我終於找到了螢火蟲的秘境,真開心啊!欣賞片刻,我繼續沿著這條山路的另一頭下山,因為這裡可以直接下到我居住的社區,而且...路程好像還比較近...
 


後記


之後有朋友們一直問我,既然是寫螢火蟲秘境,那螢火蟲勒?沒圖沒真相啊~
好吧!又過了一陣子之後,我背著相機、腳架,重回舊地欲拍攝螢火蟲,結果...大概是季節過了吧,整個秘境只剩下一、兩隻(哭哭),為了有圖交代,努力在黑暗中對焦,鎖定其中一隻來拍攝,結果剛好拍到牠飛行時的光點,也算是有交代了吧!


綠色的光點就是牠飛行的路線。

20260308新竹縣尖石鄉_基那吉山

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