2008年8月3日 星期日

20080803CBF小會師

自從在雙溪遇到第一台 CBF600S 的車友之後,有一股想法便在我心理產生,那就是「尋找全台另外的九台車主」,畢竟大家都是騎同型車種,個性、興趣、想法應該會有許多雷同之處,所以一定會很好玩,於是便號召了這次的小會師。

(正面圖)

(我的車比較胖)

(人家還有GPS)

(與車友狐狸合照)

到了雙溪先找偉民車友,他剛好也忙完了,我們便一邊閒聊一邊等憲民車友;偉民車友的車子一直是最耀眼的,車況也保持的相當好,所以是令我我看齊的對象,他的車一直都保持在亮晶晶的狀態,想說是不是勤洗車跟上蠟?結果得到得答案卻是:「用沾濕的布擦車而已,沒有特別維護」,什麼!這樣就可以讓車子金光閃閃,太厲害了。

(三台的屁股都不一樣)

後來我們在雙溪會合後,便騎到福隆買便當,在到海線的香蘭坊喝咖啡、聊天。

(憲民車友的CBF600S)


(偉民車友的CBF600S)

(三台在香蘭坊前合影)

(偉民車友)


(憲民車友)

(三人合影)

(圓滿成功)

最後,我們在由海線經頭城上北宜公路跑一跑,我發現...我的技術是最差的,過彎最慢,直線追不太到他們(全部人裡,只有我還沒騎過 200km/hr 以上的速度),超車技術也不如他們(ROSSI 太胖了,不靈活?),最後在坪林與偉民兄告別,到石碇與憲民兄告別,結束這次的小會師,基本上,算是圓滿成功吧!

2008年5月11日 星期日

20080512誤入禁區


某日出差,來到預計的採集地新竹某海邊,準備採集,才剛停好車,發現旁邊的海巡安檢站怪怪的,建築物的頂樓站著幾個人,每個窗戶幾乎也都有人,而且都是穿著軍裝,而不是一般海巡的橘色衣裳。



不管了,辦正事要緊,與同事走到了海邊,我們分別到海堤的兩側進行採集,同事往左,那我就往右囉!很自然的開始走著、蹲著的採集,由於海風大、身體也被海沙不斷的打著,所以全程都低著頭。

採集中本來還可以聽到來自於木麻黃林裡傳出的某種奇怪且沈重的「大鼓」聲,不一會聲音就消失了,無暇找尋原因,繼續做我的事。此時一名身著軍裝的二兵,從遠方跑來,一面對著我吶喊,奇怪?
 
往他走了過去,對談中才發現原來我誤入了實彈練習的砲陣區域,剛剛聽到的敲大鼓音竟然是...砲聲!(隔音這麼好)而實彈練習也因為我這個死老百姓的闖入而暫時中斷,真是對不起這些在大太陽底下等我一個人的國軍弟兄們。
 
趕緊離開該地區之後,不一會,砲聲又開始出現了,還可以在遠方的的海面上,看到落彈的區域,射程比我想像的遠,酷。


2008年5月10日 星期六

20080511巧遇CBF600S車友


禮拜天難得的晴天,剛好我也有空閒,今天就讓放在車庫三個禮拜的 ROSSI 出來透透氣吧!由於之前引擎有掉漆,前叉又生鏽,還是先到榮秋弄一下吧!到榮秋後,兩位技師同時幫 ROSSI 搞定掉漆的問題,但生鏽的地方就沒辦法了。

離開榮秋後,騎著 ROSSI、載著女友沿著北宜公路往宜蘭的方向騎去,一路龜速前進(因為被很多車友超越),在來到接近坪林的地方,突然驚覺對面也來了一台 CBF600S!不會吧!又讓我遇到了一台。不過他似乎沒看到我,繼續依照他的車速前進,我則是趕緊掉頭,狂追之。女友還被我突如其來的動作嚇到,直問:「怎麼了?」

還好這位車友的車速不快,回頭後大約騎一公里就追到了,當我跟他並排前進,對著他指著我們的車,我都可以聽到他大聲喊出「不會吧!」於是...這兩台 CBF600S 終於相認了。

由於 CBF600S 在 2004年從義大利引進 10 輛(銀、灰、藍三色)後,因為馬力不大、價格太高,而賣得不好,大約花了兩年時間,才讓這款車,個別分佈於全台各地(應該還是都在台灣西半部),所以這車要相認...真的很難。

於是我們就在北宜公路的一處開闊地停好車,就聊開了,拍照也是一定要的啦!


兩台久別的兄弟車



由於 ROSSI 已經被我變成休旅車了,所以看起來體積明顯比他的車大


兩位車主合照



從屁股看...大小更明顯

最後由於天色不早了,我們兩台車要各往西東,於是便向這位車友告別了,上路後才想到,跟他聊了半天......我竟然還不知道他叫什們名字,真糗。

2008年5月1日 星期四

20080502雪山東、主、北峰


五月初與幾位好友相約爬山,此行的目標百岳三座,雪山東、主、北峰。跟許多登山隊一樣,我們也是前一天下班後,晚上出發前往登山口,隔天一大早開始往上爬。由於晚上出發時出了一點小狀況,所以抵達登山口時已經是半夜,沒睡幾個鐘頭就要啟程了。

第一站來到了七卡山莊,稍做休息。



結果在這裡竟然遇到以前的同事,現在也是雜誌「台灣山岳」每期固定的作者崔祖錫,既然是名人,當然要抓來拍一張合照了,呵呵...



暫別崔祖錫,我們開始沿著之字形的步道往上走,這裡沒有力氣做多餘的思考,只有一直低著頭往上走著(好喘),不知過了多久,來到一處開闊的平台,大夥在此先做休息,因為接下來要走的就是著名的「哭坡」




墮落了一下,開始背起背包,上哭坡。過了哭坡後,便又進入了林子,這裡開始出現美麗的森氏杜鵑、玉山茶麃子等高山植物。



由於結束了陡上的路程,心情大好,走起路來感覺似乎輕盈了些,走著走著,遇到錯身的山友,打過招呼後才驚覺,啊!又是一個名人,這不是在電視「台灣全記錄」介紹高山植物的「林文智」嗎?趕緊叫住他,補拍一張。



步出林子後,眼前的山頭便是雪山東峰了,衝啊!



拍了幾張照,趕緊上路,終於...看到了今日的目標,三六九山莊,繼續衝啊!我要趕快去睡覺啊!



選定了床位,我便立即癱掉了(好想睡覺),由於床位的上頭是置物架,背包放上面,水袋的管子放下,喝水就方便了。睡到晚餐吃完飯繼續睡。

(這是被偷拍的)

隔天由於睡得飽飽的,體力充足、精神大好,還能起床拍日出。早飯後,收拾裝備開始往上走,今天的路程很遙遠,要跟時間賽跑了。



走一段箭竹草坡後便進入著名的黑森林,黑森林以冷杉、鐵杉為主,樹木高大、樹冠濃鬱,即便是正午,走在其中依然涼爽、遮日,故以此命名。




在黑森林要走上好一段路,但出了林子後,眼前的就是雪山主峰及雪山圈谷了。



大夥繼續一邊往上走、一邊拍照






皇天不負苦心人,終於登頂了雪山主峰,拍照喔!



只可惜,沒有太多時間玩耍,因為今天的目標是雪北山屋,大夥人等等還要上北稜角、走聖稜線呢。



下雪山上北稜角,這段的路要小心行走,路線也不大明顯,需要多留意,尤其下雪山屬於顆粒細小的砂石,小心會滑,而上北稜角的峭壁路基不明顯,要小心看路條,以免走錯路。




上了北稜角往北的聖稜線,便沒有太大了陡上陡下,健腳者可開始加快速度,因為往雪北山屋的路上,有數不完的小山頭要走,其中還有一座非百岳的三千公尺大山「凱蘭特昆山」有興趣的話,也可順便撿一下。



不知過了幾個鐘頭,我們終於來到了雪北山屋,看起來是新的建築,還有太陽能發電設備,挺酷的。




吃完補充體力的食物,背著輕裝上雪北,大約30分鐘就可登頂了,還好此時老天爺賞臉,整著聖稜都出現了,還出現了觀音圈,讓大家拍照拍的很爽。







晚上又是睡很飽的一夜,最後一天就是全力下山,當然又是衝衝衝的行程,在聖稜上中狂奔,下切水管路,在三六九山莊休息,一路往登山口衝刺,下山下到軟腳的一天。





此行身體雖然感到十分疲憊,但山上的美景、大夥的風趣、賞臉的天氣,讓我期待下次的到訪。



2008年4月21日 星期一

20080422失算

自從風鏡升級之後,高速情況下騎著 ROSSI ,身體亦不會感到強大的風壓,即便是下雨,身體也能保持一定的乾爽,真是令人開心。本以為升級這東西只有好處、沒有副作用,想不到...真的想不到...我失算了!
話說某天夜裡,騎著 ROSSI 出去散步,由於是有點起霧的山路,所以溫度頗低,溫差的關係,使得我的面鏡起霧,我也很自然的將安全帽的所有通氣孔開啟,本以為一下子就可除霧成功,沒想到卻一直除不去。
 
一開始還以為是哪個通氣孔沒打開才導致的通氣不順,後來才恍然大悟,原來是風鏡將大部分的氣流通通排除了(下方為示意圖),使得安全帽無法引進足夠的風量,唉呀...失策啊!


2008年3月8日 星期六

20080309惱人的貼紙

某次連續下雨過後的晴天,看到久違的陽光,心情大好;看看已淋雨一個月的阿忍,上頭蓋著油膜、灰塵、雨漬、鳥屎等,南港應該要蓋水庫的,而不是研究單位;好吧!剛好又是假日,重生吧!阿忍,我還你乾淨,今天就讓你好好洗個澡。結果在後座的玻璃上卻發現這惱人的貼紙。

仔細開始觀察之後,才發現不只是我,其實也有很多車都被貼上這樣的貼紙,所以開始做了個小記錄。


北部的好像都長這樣


如果你是車主,你會沒發現嗎?


南部的苦主


這...會不會太離譜了

總之,若您是有車人士,平時可多留意您的車窗,是不是也被貼了這惱人的貼紙。

20260117新竹縣尖石鄉_李崠山

https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FCBF600S%2Fposts%2Fpfbid02Sce2fgAC2YpZK1tKdKTRGwP7239cBxRQcGb...