20090814一圓兒時的夢：錐麓古道

小時候，爸爸帶著全家遊中橫，在九曲洞的東側出入口，總會指著上方的峭壁告訴我們，那裡有一條開在岩壁上的古道，叫做錐麓古道，是日本時代，日人為了便於理蕃，強迫原住民開鑿的一條理蕃道，因為地勢驚險，這一段又是最為驚險的一段。

聽說這一段古道寬度僅容一人通過，且沒有欄杆，一不小心的話，就有墜落落差幾百公尺懸崖的危險，相當恐怖、也很刺激。當時還在念小學的我就幻想著，等我長大，一定要親自上去瞧瞧。

幾年前（錐麓古道已多年未開放），因工作之便，終於有幸來到此地一探此密境，當時路況十分不好，連過立霧溪都要先下切溪底，再走著不穩的竹梯小心翼翼的過溪，非常驚險。（當年的照片都是用底片拍的，沒有電子檔供大家觀賞，請見諒。）好不容易過了溪，上切到巴達崗駐在所遺址，再往前行約 5分鐘抵達巴達崗 2號吊橋，當時整個吊橋已殘破不堪，橋面上剩沒有幾塊木板，底下小溪落差又高，強行通過的話，恐會發生意外，所以我們依著山勢地形，硬走到了吊橋的另一端，卻已花掉的大半天，那一趟，最後是宣告失敗，無奈。

到了今年，終於又有機會來到這一探這夢想多年的美地。入口依然是從燕子口進入，而且過溪不必冒險，已經有一座美麗的吊橋，真是太棒了。

迅速過了溪，沿著康莊大道來到了巴達崗，以往的記憶再度出現於腦海，只是路況好太多了，過巴達崗後，一路都是爬升，上昇大約四百公尺後，期待已久的錐麓斷崖終於就在眼前了。

（本照片由黃建益提供）

常常在山區、野外遊走的我，站在這裡，心理竟也有些毛毛的，還好我沒有懼高症，不然應該早已經軟腳了吧！

來一張害怕的表情。（本照片由黃建益提供）

還好貼心的太管處已經全程架上安全繩，所以只要小心行走，都不會有安全的問題。

腳踩在懸崖邊來一張驚險照

往下看還可以清楚的看到往來的巴士

這一邊是燕子口的上方

移動時，還是謹慎一點，抓好繩索再移動

走在這裡，不僅感到開拓者的艱辛，也可以體驗大自然的驚奇，而我也圓了兒時的一個夢。此時霧開始漸漸上來了，該是下去的時候了。

步道上有個唯一的小隧道

裡頭供奉著一尊石觀音，供來往的行人參拜求平安。

再會了，錐麓斷崖

回到了巴達崗2號吊橋留影，比幾年前來的時候，橋面狀況差真多

再下到巴達崗駐在所，唯一保留的，大概只剩這兩根門柱吧！

這一段古道在台灣來說，可說是獨一無二，在台灣跑過那麼多地方，沒有幾處可以讓我這麼震撼的，改天有機會，我會再來的。

20090812一段走不完的路

這幾年，因為工作的關係，常常會到台灣各地出差，當然也包括一些鮮有人煙的地區。其中蘇花古道就是冷門的地點。

這是我第三次來走這段古道，但沒有一次走完全程。

第一次路況尚可，植物相佳，所以花了蠻多時間在工作上，大約走到一半時，時間已經差不多要返程了，一方面也是路跡只到一片崩塌地就不清楚了，所以就在半路的崩塌地折返。

不過此地展望良好，因為沒有樹木的阻隔，眼前的太平洋十分寬廣，而且也可以看到早期已經廢棄的蘇花公路。

值得一提的是，這裡的海拔雖然不高，但卻能看到高山植物「刺柏」，真的是讓我開了眼界，不知道是因為地形變化劇烈呢，還是花蓮特有的石灰岩地質的關係，才產生這種現象？不懂的事太多了。

第二次來到這裡，剛好遇到有一隊探勘隊剛來不久，所以路況極佳，連碎石地之後的路況都很明顯，可是當時我們開始走的時間較晚，所以還是走到崩塌地依然就又折返了。

這豆莢的形狀像不像母鳥與幼鳥。

第三次造訪蘇花古道，剛好是莫拉克重創台灣之後，原以為花蓮地區影響較小，所以才安排來這，想不到，才走沒多久，路越來越難走，沿途都是斷枝殘幹，寸步難行。

不過大夥還是頂著烈日，咬著牙在林中穿梭。

但是由於高溫高濕又沒有風，體力與飲用水很快就耗竭了，更慘的是，我們連以往的碎石地都走不到。

最後，我們再一次的原路折返，回到一處開闊地，與三年前第一次造訪時，相同的地點再拍一張照片紀念。景色依舊、人卻變胖又變老。